高铁扒门事件：你身份标签的社会属性，以及破坏规矩的代价。

时钟倒拨6天，1月5号下午。合肥一位女子的“高铁扒门”，曾让“人民网”这个量级的媒体点名批评，后来调查发现，当事人是一名小学教师，事后她辩解道“我教学又没过错”、“我是在火车站犯了一点错，为什么我的工作单位给予我不相干的处罚。”

很多人对她的行为和辩解表示愤怒，但也有部分人为这位女老师鸣冤，例如“一件小事而已，被骂成这样，老师重要的是教学，人非圣贤，差不多得了”。

我当然，反对辱骂式的网络暴力，那我们首先刨去污言秽语的口诛笔伐，不妨做个有意思的事——我们来看一下这件“小事”的争议的本质，究竟是什么？

1.身份标签和社会属性

古人说“为人师表”，这句话背后的真正社会属性含义，不是说“这个人因为当老师，所以很崇高”，而是“老师”这个社会标签，就是代表了“表率”，非能“表”者，不能真正胜任。

这正是，整个社会对“为人师者”的期待，但很多人其实没发现一个问题——社会对老师这个群体的这份期待和要求，其实是很狡猾的。

普通奋战在一线的中小学教师，在非省会城市的普通学校，如果不通过其他途径，获得的基本的物质福利待遇，其实是不高的，而他们的工作辛苦程度其实是不低的。除开一切的临时岗位，普通小学，初中，高中事业编制的教师群体在所在城市，大概就是中等稍微偏上的水平。

这个社会不存在某一个行业，在享受着社会顶级声誉的同时，还享受着顶级的薪水，加上事少又轻松，如果有，那必定是有极高的门槛并且特别稀缺。

——教师们折损掉的群体平均收入，被这个群体相对更高的社会声誉补偿了，例如，一提到老师，大众印象就是“人类灵魂的工程师”，一提到娱乐圈，大家不忘调侃一句“贵圈真乱”

——这个社会机器的运转如此狡猾，在平稳的年代里，体制会用最低的成本维持着机器的良好运转。

在这样背景下，教师们享受到的声誉，就是一种社会的付出性期待，如果你作为老师，行为与社会属性不相称，就和“拿钱不办事”一样恶劣——这也就是为什么，同样是权力地位不对等下的性侵事件，金融公司的经理性侵自己的秘书，远不如博士生导师性侵自己的女学生具有新闻爆炸力，你的标签属性就在这里了。

换句话说，作为小学老师，完全不应该做这样的事，这个和你月工资2000还是20000没有一毛钱关系，你具备了自己的身份标签，却而做了与标签属性不符的事，别怪社会反手给你一个大巴掌。

2.“扒个门而已，晚开车2分钟怎么了？！”

说到破坏规则，不妨先看一下当事人的解释和视频

高铁扒门事件的解释长文
罗海丽老师：网络上闹得沸沸扬扬的拦高铁事件，确实有这么个事情，中间也发生了一些不愉快。但很多说法是不是网上说的那样的，第一我老公没有迟到，我们一家三口是一起进车站的，第二我没有拦动车。　上周五，我和老公带着女儿去广州办事。坐的是G1747次车，从合肥到广州，原定16：39发车。因为我们跑错了车站，到检票口的时候已经是16：37了，但我在出租车上查到这个车已经晚点到16：52发车了。　当时我知道快赶不上了，就拉着女儿跑在前面，老公拿着行李在后面。到检票口的时候，检票口没有关，有工作人员，但工作人员没有检我们的票，也没有拦我们，就放我和女儿过去了。下去之后，我发现老公没下来。给他打电话，他说他被检票人员拦下了。当时我们的身份证和行李都在我老公身上。　当时我在跟列车长说，我老公就在楼上，10秒钟就能上车，麻烦他用对讲机叫楼上放一下行，但他们就是不帮我说。我下去的时候，看到车还没有开，车门是开着的。我觉得动车在一个站就停10分钟，我还剩2分钟，我为什么就不能上车呢？只要我老公10秒内能下来，就没事了，我当时是不是只能让我老公下来？我这样做有错吗？我觉得10秒钟就能下来的事，为什么就不让他下来呢，我就在门口站着了。　我跟他讲了事实，我老公就在上面，10秒钟就能下来。从头到尾，他们总共拉了我5分钟，但他们就是不打电话给楼上工作人员，把我老公放下来。如果当时沟通好了，10秒钟就解决了，根本不影响动车的开车。　再说一次：我没有拦着车，我只是个人，怎么可能拦在动车前面阻止它开呢？！　最后，学校凭什么让我停职？我教学又没过错。如果觉得我扰乱公共秩序，我也受到了警方给予警告以及批评。我是在火车站犯了一点错，为什么我的工作单位给予我不相干的处罚。

我发现近几年的社会热点事件，往往有一个共同的，很有意思的现象，那就是你看当事人的辩解，他们往往苦衷顺理成章，行为情有可原，有时候更像一个真正的受害者，最后破坏规则好像还很对。

比如像这件事，你越看当事人的自我辩解，越觉得是工作人员不配合，让原本是个小事，变成小事化大，大事化炸，最后炸成焦点新闻。

果真如此吗？

旁观者很多时候，容易被廉价同理心蒙蔽，而规则存在的价值，就是你想要着急站队时候，及时泼来的冷水。

扒门女子的辩解里有一句容易被忽略的话，叫做

“因为我们跑错了车站”

这个最重要的主观原因，被她轻描淡写一笔带过了，换句话说，她并没有思考也没有觉得自己“跑错车站”这件事，值得付出代价，而是“我们已经快晚点了，你们何必较真，为何不通融一下”。

“跑错车站而迟到”，确实是人之常情，但“我同情你，但我不能原谅你”，就是规则存在的最大价值。

我相信大家这几年，见过了太多次破坏规则而产生爆炸性热点的社会事件：

比如八达岭动物园擅自开车门被老虎咬死母亲，咬伤自己的女游客。
比如因为自己误机而大闹机场，掌掴工作人员的女博士。
比如自己坐过站，却抢了司机方向盘导致全车人受伤的女乘客。

自私自利是人的本性，而不知敬畏规则，是很多人人生悲剧的根源，更恶劣的是很多人还因为某个个体的破坏规则而无辜受伤，甚至陪葬。

小学时候，老师对学生的期末评语常出现一句话，叫做“该生热爱集体，关心同学”，很多人被这么夸了，却始终不明白真正的意思，实际上，集体就代表了社会体系，而同学正是你抬眼可见的他人。

有人问了，以自我为中心生活不好吗？干嘛要守规矩，为他人着想？实际上，良好规则的良好运转，恰恰是你我他拥有优质生活的最低成本，在一个肆意被破坏规则的体系里生活，人人都不安全。

今天你扒门被罚的款，受的处分，被网友们群体性责骂，正是破坏规则的清晰代价。这个不呈线性关系的破坏—惩罚机制，应该在你踏出作死第一步的时候，就要想明白。

事后喊冤当然是容易的，但往往，觉得自己没错的人，会在事后陷入更大的自我安慰里，如果没意识到破坏规则的严重性，下一次这种人搞个更大的新闻那无非“不是今天就是明天”而已。

说到底，在某些方面，破坏规则需要付出的代价如此之低，让很多人觉得与其循规蹈矩，不如以身试险，比如我迟到了没事，你的高铁等我几分钟就完了呗，看你能把我咋滴。

如果有一天我们的信用体系和社会规则的运转，能够达到在“翻墙进去看老虎，结果被老虎吃掉”，以及“正常买票看老虎”中二选一的话，我相信脑子没坏的都能知道怎么选了。

— THE END —